将已磨损、割伤、带芯局部破损或带宽减少的旧输送带进行翻修，输送带可变成能重新使用的输送带。输送带的翻修也分成翻新和修补两类——输送带翻修
　　旧输送带经验收，根据尺寸变化、蛇行程度、割伤大小等分成三级:
　　A级援盖胶有磨损，但不露布.无贯穿性损伤，有效宽度与原品相同;
　　B级输送带表面部分露布(占5%).有效宽度无减少;
　　C级露布部分较多，有效宽度减少<50mm;
　　利用废橡胶制品制再生胶
　　再生胶是指把硫化过程中形成的c-s,s-s交联键切断，但仍保留其原有成分的橡胶.这种回用方法在二战后得到迅速发展。但到了70年代，随着子午线轮胎的出现，再生胶掺用比例大幅度下降;合成橡胶，尤其是充油丁苯橡胶以低价优势夺去了大部分再生胶的市场;另外，东莞输送带生产能耗大，“三废”治理难，无法适应环保提出的要求。这些原因使得再生胶的生产逐渐衰退，发达国家的废橡胶利用重点已转向制造胶粉和开辟其它应用领域，如英国已全面停止再生胶的生产，美国也只剩下两家工厂生产再生胶.但对于生胶资源缺乏且劳动力成本不高的发展中国家和地区，生产再生胶仍然是利用废旧橡胶的主要手段。
　　硫化胶的再生主要是脱硫，即在不破坏C-C键的情况下，打断S-S,C-S之间的键接，破坏硫化过程中形成的交联空间网状结构，切断部分长链和部分交联，使分子量降低，把硫化胶的弹性转变成塑性，并使其具有再硫化的能力。东莞输送带生产至今所使用的脱硫方法都未能将硫化胶恢复到原生胶的水平，而且不可避免地会在打断C-S键的同时打断C--C键，使得再生胶的物理性能达不到原生胶的水平。
　　橡胶的脱硫再生是硫化还原作用、热解聚作用、氧化作用、机械作用等多种作用综合的结果。
　　(1)机械作用
　　机械能可破坏C-S,C一一毛分子链段，结果使橡胶分子的交联网状结构被切断。研磨也能使分子与炭黑表面的缔合处分开，这些断裂大多数在较低的温度下发生。
　　(2)热作用.
　　热能使分子运动加快，从而导致分子链的断裂.在80℃左右有明显的热裂解发生，1500C左右裂解速度加快，此后温度每上升100C,裂解速度可提高一倍。
　　热裂解后，裂解分子末端存在具有反应活性的自由基。
　　(3)氧的作用
　　氧的存在使橡胶解聚中产生氢过氧化物，从而使分子链更易发生断裂，加快了裂解速度。与此同时，裂解生成的活性自由基能再结合。又会使裂解速度变慢。对侧链上含双键的硫化胶而言，其裂解速度较慢。
　　根据分级初步决定是否翻修及翻修类型.然后对原品进行带芯种类、拉伸强度、附着强度等物性试验，进一步判断是否可翻修，确定翻修类型和使用的原材料。对可以翻新的，剥除全部覆盖胶，对需修补的只要剥离部分覆盖胶。剥离后的输送带再经过打磨，除去带芯上残余的橡胶，切除带芯上腐蚀或破损的部分，涂上胶浆，干燥后贴合已擦胶的帆布，最后再贴上筱盖胶。然后用平板蒸汽硫化或低温硫化，再经修理加工得翻新成品。
　　翻新后输送带的性能基本上与新输送带相同，寿命接近新带，可替代新的输送带，而成本要比新带低。翻新输送带的性能如表16-9所示。
　　虽然通过翻修会延长东莞输送带生产的使用寿命，但翻修的次数也是有限的，这些橡胶制品最终还是成为废弃物。